Кованая задвижка с удлиненным корпусом и сварным швом API
Строго соответствует стандартам API 602, этот сварной задвижка с удлиненным корпусом, кованая по стандарту API разработан для обеспечения критически важных герметизирующих характеристик в условиях высокого давления и высокой температуры. Интегрированный удлиненный корпус, изготовленный методом высокотоннажной прецизионной ковки, обеспечивает непрерывный поток металла и исключительную плотность материала, эффективно устраняя внутренние дефекты, такие как пористость, характерная для отливок, для поддержания структурной целостности при интенсивных колебаниях давления. Специальная конструкция удлиненного корпуса обеспечивает достаточное пространство для теплоизоляции, минимизируя при этом теплопередачу в сальниковое уплотнение, что значительно увеличивает срок службы уплотнительных компонентов. Благодаря полностью сварным концам (муфтовое соединение или стыковая сварка) клапан обеспечивает постоянное герметичное соединение, исключающее риск утечки через фланцы и повышающее общую прочность системы. конструкцией OS&Y (наружный шток и хомут) конфигурация изолирует рабочие резьбы от технологической среды, предотвращая эрозию и образование накипи, которые могут нарушить работу привода. Кроме того, прецизионно шлифованные седла и клин из твердого сплава обеспечивают надежное, герметичное перекрытие, что делает его превосходным решением для критической изоляции в нефтепереработке, транспортировке природного газа и тяжелых энергетических системах.
Номинальное давление: 4. 150 фунтов – 2500 фунтов, 1,0 – 42,0 МПа
Диапазон размеров: 1/2″ – 60″ (DN 15 – DN 1500)
Рабочая температура: от -86°C до 816°C
Стандарты: API, ANSI, ASME, DIN, JIS, BS
Материалы: Углеродистая сталь, нержавеющая сталь, легированная сталь, специальные сплавы
Управление: Ручное, с редуктором, электрическое, пневматическое
Структурные характеристики
Корпус изготовлен из высококачественной легированной стали ASTM A182 F22 , обеспечивающей исключительную жаропрочность и механические свойства при высоких температурах выше 500°C. По сравнению со стандартной углеродистой сталью, он обеспечивает значительно более длительный срок службы в линиях перегретого пара электростанций , эффективно сопротивляясь высокотемпературному окислению и размягчению материала.
Уникальная конструкция с удлиненным корпусом создает безопасное расстояние между сварными концами и зоной уплотнения седла. При выполнении стыковой сварки на месте тепло остается локализованным, предотвращая теплопередачу к прецизионным внутренним компонентам. Это защищает седло от термических деформаций, обеспечивая нулевую утечку при вводе в эксплуатацию.
Используя сварное соединение встык, клапан образует высокожесткую единую конструкцию с трубопроводом, полностью устраняя риски старения прокладок или ослабления болтов, присущие фланцевым соединениям. При работе с легковоспламеняющимися, взрывоопасными или высокотоксичными газами под давлением, эта герметичная конструкция обеспечивает высочайший уровень защиты окружающей среды и безопасности.
The конструкция с наружным штоком и хомутом (OS&Y) конструкция располагает рабочие резьбы полностью вне зоны воздействия рабочей среды и высоких температур. Это предотвращает прямое воздействие высокотемпературной среды и высыхание смазочных материалов, обеспечивая низкий крутящий момент при эксплуатации и предотвращая заклинивание клапана даже после лет непрерывной работы.
Несмотря на постоянные сварные соединения, болтовым соединением крышки конструкция позволяет извлекать внутренние компоненты для осмотра без отсоединения клапана от линии. Это значительно упрощает процесс капитального ремонта на химических заводах, сокращая время простоя для обслуживания критически важных технологических линий.
Клапаны с соединением для труб
| Класс | Стандартный | Тип прохода | Температурно-давлениeвая характеристика | Материалы | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Корпус / Крышка | Комплектация | Болт | ||||
| КЛАСС 800 | API 602 / BS 5352 | Уменьшенный проход и Полный проход | 1975 фунтов на квадратный дюйм при 100°F | Литая сталь | 13Cr | B7 |
Размеры основного соединения класса CL150-600
| Спецификация NPS | Класс / Тип | Тип присоединения | 1/4 | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | 1 1/4 | 1 1/2 | 2 | 2 1/2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| От фланца до фланца (мм) | CL150 | L (RF) | – | – | 108 | 117 | 127 | 140 | 165 | 178 | 190 |
| CL300 | L1 (BW) | – | – | 140 | 152 | 165 | 178 | 190 | 216 | 241 | |
| CL600 | – | – | 165 | 190 | 216 | 229 | 241 | 292 | 330 | ||
| Диаметр маховика (мм) | W | – | – | 100 | 100 | 125 | 160 | 160 | 180 | 200 | |
| Высота (мм) | CL150 / CL300 | – | – | 176 | 184 | 217 | 226 | 250 | 290 | 357 | |
| CL600 | – | – | 161 | 163 | 196 | 226 | 250 | 290 | 357 | ||
| Размер проточного отверстия (мм) | d | – | – | 10 | 13.5 | 18 | 24 | 29 | 36.5 | 45 | |
| Вес (кг) | CL150 | RF | – | – | 3.4 | 3.98 | 6.12 | 7.2 | 10.4 | 15.5 | 24.5 |
| CL150 | BW | – | – | 2.8 | 3.3 | 5.4 | 6.5 | 8.2 | 12.5 | 20 | |
| CL300 | RF | – | – | 3.77 | 4.89 | 7.23 | 9.6 | 12.64 | 18 | 26.2 | |
| CL300 | BW | – | – | 3.5 | 4.4 | 6.8 | 8.1 | 9.2 | 15.4 | 22 | |
| CL600 | RF | – | – | 4.2 | 5.8 | 8.8 | 12.1 | 15.6 | 19.5 | 32 | |
| CL600 | BW | – | – | 4.5 | 5.1 | 8.2 | 10.5 | 12.4 | 20.1 | 28 | |
Почему выбрать YAYE
