Válvula de retención tipo oblea de hierro dúctil fundido GB
Diseñado estrictamente en cumplimiento con los estándares GB/T, este válvula de retención tipo oblea de hierro dúctil fundido GB (también conocida como válvula de retención tipo oblea de doble disco) es un componente de seguridad de alta eficiencia diseñado para prevenir el reflujo de medios y eliminar la destrucción por golpe de ariete en sistemas de tuberías. El cuerpo está fundido con precisión a partir de hierro dúctil de alta calidad QT450-10, presentando una configuración única de oblea ultracorta que minimiza significativamente la dimensión cara a cara y el peso de instalación, reduciendo efectivamente las cargas de la tubería en entornos elevados o confinados. La estructura interna simétrica de doble disco, impulsada por resortes de torsión de alto rendimiento, se abre suavemente bajo presión hacia adelante y logra un pre-cierre a nivel de milisegundos en el momento en que la velocidad del flujo cae a cero, minimizando así el impacto del reflujo y la vibración del sistema. Las superficies de asiento están acabadas con precisión para ofrecer un cierre robusto y hermético a burbujas en una amplia gama de diferenciales de presión. Mejorada con un recubrimiento de polvo de resina epoxi electrostática ecológico de cobertura total (espesor ≥250μm), la válvula proporciona una inercia química y resistencia a la corrosión excepcionales, al tiempo que garantiza la pureza del fluido, lo que la convierte en la opción principal para el suministro de agua municipal, drenaje, HVAC, protección contra incendios y redes de agua circulante industrial.
Clasificación de Presión: PN16 – PN100
Rango de Tamaños: 1/2″ – 60″ (DN 15 – DN 1500)
Temperatura de Trabajo: -29°C a 425°C
Normas: GB
Materiales: Acero al Carbono, Acero Inoxidable, Acero Aleado, Aleaciones Especiales
Operación: Manual, Engranaje, Eléctrico, Neumático
Características estructurales de
Con un mecanismo de doble placa asistido por resorte, esta válvula ofrece un recorrido más corto y una respuesta más rápida en comparación con las válvulas de retención de oscilación tradicionales. En sistemas de suministro de agua de gran altura or configuraciones de bombas paralelas, se cierra antes de que el reflujo gane impulso, neutralizando eficazmente el golpe de ariete severo y protegiendo la tubería.
El cuerpo ultrafino elimina las bridas voluminosas, con una dimensión cara a cara de solo 1/4 a 1/6 la de las válvulas con brida. Esto proporciona una flexibilidad excepcional para la integración de equipos en contenedores y espacios reducidos salas de máquinas marinas o salas de bombas industriales, reduciendo significativamente el peso y la carga total del sistema.
Fundido de Hierro Dúctil QT450-10 de alta calidad, el cuerpo ofrece propiedades mecánicas superiores para manejar PN16 presiones en estado estacionario con facilidad. Cuando se enfrenta a sobrepresiones repentinas en líneas troncales municipales, las propiedades de elongación del material evitan la fractura frágil, extendiendo el ciclo de vida útil del equipo.
El asiento del sello se vulcaniza o se incrusta directamente en la trayectoria del flujo, asegurando la estabilidad incluso bajo erosión prolongada a alta velocidad. Combinado con los bordes de la placa rectificados con precisión, este diseño proporciona un sellado hermético, lo que lo convierte en una barrera ideal para mantener la presión en sistemas de rociadores contra incendios and bucles de agua de refrigeración.
Las superficies internas y externas están recubiertas con un polvo epoxi grueso, formando una barrera protectora lisa y resistente a los productos químicos. Este proceso protege el cuerpo de la tierra y la humedad y cumple con los requisitos de tratamiento de agua potable al prevenir la contaminación secundaria causada por la corrosión interna.
Diseñada para ser compatible con múltiples estándares de bridas importantes (por ejemplo, GB, ANSI, DIN), la válvula simplemente se intercala entre las bridas utilizando pernos largos. Esta alineación “agnóstica de estándares” reduce en gran medida la dificultad de construcción en sitios de infraestructura causada por estándares incompatibles, acortando el tiempo de ensamblaje.
Materiales para las partes principales
| N.º de pieza. | Nombre de la pieza | Material | Nota |
|---|---|---|---|
| 8 | Tapa | ASTM A105 | |
| 7 | Soporte de pasador | ASTM A217 CA15 | |
| 6 | Asiento | INT + STL.6 Superposición | |
| 5 | Cojinete | ASTM A276 410 | |
| 4 | Muelle | Inconel X-750 | |
| 3 | Pin | ASTM A276 410 | |
| 2 | Placa | ASTM A217 CA15 | |
| 1 | Cuerpo | ASTM A216 WCB | |
| Especificación | Estándar | ||
| Diseño y Fabricación | API 594 | ||
| Dimensiones Cara a Cara | API 594 | ||
| Dimensiones de la Brida | ASME B16.5 | ||
| Prueba de Presión | API 598 | ||
| Clasificación Presión-Temperatura | ASME B16.34 | ||
| Requisito NACE | \ | ||
Dimensiones de la Conexión Principal Clase 150LB
| Artículo | Clase | Tamaño | Dimensiones | ||
|---|---|---|---|---|---|
| L | D | D1 | |||
| 1 | 150lb | 2 | 60 | 103 | 55 |
| 2 | 150lb | 2-1/2 | 67 | 122 | 68 |
| 3 | 150lb | 3 | 73 | 135 | 82 |
| 4 | 150lb | 4 | 73 | 173 | 108 |
| 5 | 150lb | 5 | 86 | 195 | 130 |
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