Clapet anti-retour forgé à souder par emboîtement API
Cette vanne d'arrêt à clapet forgée auto-étanche est conçue pour empêcher le reflux dans les systèmes de tuyauterie à haute température et haute pression. Le corps en acier forgé assure une résistance structurelle supérieure et des performances fiables dans des conditions de service exigeantes. Le capot auto-étanche assisté par la pression améliore l'intégrité de l'étanchéité sans dépendre des systèmes de joints conventionnels. Le disque fonctionne automatiquement en fonction des conditions d'écoulement, offrant une prévention efficace du reflux dans les applications de production d'énergie, pétrochimiques et énergétiques.
- Indice de pression : 150 LB – 600 LB, 1,0 – 42,0 MPa
- Plage de tailles : 1/2″ – 60″ (DN 15 – DN 1500)
- Température de fonctionnement : -29°C à 266°C
- Normes : API, ANSI, ASME, DIN, JIS, BS
- Matériaux : Acier au carbone, Acier inoxydable, Acier allié, Alliages spéciaux
- Fonctionnement : Manuel, Engrenage, Électrique, Pneumatique
Caractéristiques structurelles de
Le corps est fabriqué en acier forgé normalisé A105N, améliorant considérablement la ténacité à basse température et la résistance à la fatigue. Cette structure de grain dense garantit que la coque de la vanne reste sans fissures sous les surtensions de pression constantes dans les conduites de fioul ou les unités de puissance hydraulique, offrant une fiabilité bien supérieure aux alternatives moulées.
Doté d'un design classique à chapeau boulonné sécurisé par quatre boulons robustes et un joint spiralé. Cette configuration fournit une force de serrage mécanique massive pour contrer le cyclage thermique dans les conduites de vapeur surchauffée, empêchant la défaillance du joint statique et garantissant des performances sans fuite à long terme.
Les surfaces d'étanchéité sont généralement revêtues de Stellite (alliage à base de cobalt). Même lors de la manipulation d' huiles de raffinerie lourdes contenant des particules traces ou d' air comprimé, les sièges conservent une dureté supérieure et une résistance à la grippage, prolongeant considérablement la durée de vie en cas de cycles fréquents.
La structure interne à levage par piston intègre un guidage de précision pour assurer l'alignement vertical pendant le fonctionnement. Ceci est particulièrement stable pour les gaz d'hydrocarbures légers ou les le condensat à basse température, éliminant efficacement le martèlement du disque et le bruit causés par les remous turbulents, offrant un contrôle de débit plus fluide.
La Soudure à la douille les extrémités sont spécialement conçues pour les stations de collecte de pétrole/gaz et de les skids pétrochimiques. Cette jointure par fusion permanente élimine les chemins de fuite potentiels trouvés dans les raccords filetés, ce qui la rend idéale pour les systèmes transportant des gaz toxiques ou des produits chimiques coûteux où les fuites environnementales sont strictement interdites.
Dimensions de la connexion principale Classe 800LB
| Spécification (NPS) | F.P | 3/8 | 3/4 | 1 | 1 1/4 | 1 1/2 | 2 | 2 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R.P | 1/4 | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | 1 1/4 | 1 1/2 | 200 | ||
| Face à face (mm) | L | Levage | 79 | 79 | 92 | 111 | 120 | 152 | 172 | 178 |
| Pivotement | 79 | 79 | 92 | 111 | 120 | 120 | 140 | 132 | ||
| Hauteur (Ouvert) (mm) | H | Levage | 61 | 61 | 61 | 78 | 84 | 84 | 118 | 133 |
| Pivotement | 61 | 61 | 61 | 78 | 84 | 84 | 120 | 46 | ||
| Dimension du port de débit (mm) | d | Levage | 7 | 9 | 13 | 17.5 | 23 | 30 | 35 | 45 |
| Pivotement | 8 | 10.5 | 13.5 | 18 | 24 | 29 | 36.5 | 12.5 | ||
| Poids (kg) | Levage | 1.2 | 1.5 | 1.7 | 3.3 | 4.2 | 4.2 | 10.5 | 10.9 | |
| Pivotement | 1.4 | 1.5 | 1.7 | 3.3 | 4.2 | 4.2 | 8.5 | |||
Pourquoi choisir YAYE
